정부가 자율주행차 혼용 시대에 발맞춰 지능형 교통체계(C-ITS) 등을 고려한 미래도로 정책연구에 착수한다.

국토교통부는 자율주행차에 알맞는 도로 정책 구상을 위해 빠르면 이달 중 도로분야 연구용역 과제를 발주한다고 12일 밝혔다.

자율주행차와 일반차량이 혼재하는 시대를 대비한 자율주행차 전용 차로제, 교통량에 따라 자동으로 신호 주기나 시간이 달라지는 교통체계 등이 포함된다.

도시부 도로를 스마트 도로로 만들고 도로공간의 창의적인 활용을 위한 융복합 방안도 연구된다.

2020년 전후 자율주행차가 상용화되면 일반도로에선 되레 일반차와의 돌발 상황으로 교통사고가 늘어날 가능성이 있기에 이를 예방하기 위해 C-ITS의 적절한 도입 등이 검토될 것이다.

도심의 경우 대규모 도로투자가 어려운 점을 감안해 경찰청의 협조를 받아 교통량에 따라 신호주기를 탄력적으로 조정하는 시스템 개발도 추진된다는 설명이다.

차량 주행속도 감소 등 보행자 안전 향상을 위한 도로시설물의 세부설계기준과 관리기법도 새롭게 개발된다.

전형필 도로정책과장은 “도로정책 전반의 혁신을 통해 4차 산업혁명 시기에 도로의 역할을 새로이 정립해 나가는 것이 중요한 과제”라고 말했다.